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浙江台州职院:试水混合所有制办学

www.eunhae0718.com2020-02-01

浙江省台州职业技术学院近日宣布了今年的招生计划。新成立的汽车学院有三个专业,即汽车制造、监控与维护和汽车营销,共招生160人。这标志着中国首次混合所有制改革的正式开始。

汽车制造业是台州“十三五”期间的八大主导产业之一。近年来,以吉利、吉奥等龙头企业为代表的汽车领域“台州制造”逆势崛起。去年前11个月,仅汽车零部件制造业就实现工业增加值70.64亿元。

行业的快速发展扩大了人才差距。与吉利和吉奥的共生是一条由4000多家支持企业组成的长产业链。即使每个企业每年只更新一名员工,也需要4000多人。许多企业只是依靠教师带门徒来解决人才短缺的问题,并渴望有“能来战斗”的高校高质量毕业生。

经过协商,台州职业技术学院与浙江台州金桥集团有限公司、珠海德威欧亚汽车科技有限公司签订合同,成立一所汽车学院,共同探索混合所有制合作办学,将人才转移到当地产业。

根据协议,学校将单独为汽车学院的建设提供8000平方米的空间,并在前期投入800万元的培训设备。招收学生的权利将属于学校。台州金桥投资建设了8000平方米的培训大楼,集生产和展览于一体。杜威欧亚投资了80,000平方米在当地的“酷汽车城”(cool car Town),为学生的专业实践提供场所。

在混合所有制下,如何划分各自的所有制已成为这种合作的焦点。台州职业技术学院党委副书记张伟表示,该校是国有资产,不是企业,股权不能简单地通过投入多少资金来计算。经过三方讨论,最终决定台州职业技术学院占40%,两家企业各占25%。

剩下的10%在哪里?这10%正是这种“混合改革”33,354股的创新。

非流通股是指只有在合同要约的条件得到满足后才生效的股份。在这个改革计划中,意味着管理层在经过几年的管理后,只能获得10%的股权,才能得到各方的认可,最终建立一个国家认可的独立办学机构。

目前,学院的管理层是理事会。理事会拥有汽车研究所的人事、财务和资产管理权。校长是杜威欧亚集团的董事长,校长是台州金桥,学校派干部担任常务校长和总党支部书记。

学校党委书记潘田童说:“混合所有制改革的目的是为企业培养人才。”学校和企业都不能出售各自的股份,这也是当前国内学校“混合改革”无法逾越的“红线”。然而,没有“混合改革”的好处,企业参与办学的积极性将不可避免地受到影响,10%的股权激励将由此产生。

学校将根据二级学院的评估标准定期对汽车学院进行评估,并在符合相关条件的情况下,扩大招生指标,支持建立独立的办学机构。如果董事会获得10%的股份,它将被用来扩大办学规模、奖励教师、个人激励等。

台州金桥官员表示,混合所有制改革体现了学校的决心和诚意,企业也将通力合作。目前,企业已书面承诺汽车学院毕业生进入企业后月薪将在4000元以上,远远高于当地2800元的收入标准。

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