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抛开中国市场,PSA & FCA合并或许真可以

www.eunhae0718.com2020-02-06

彭博的内部信息更有说服力。他们表示,PSA可能会接管东风汽车出售的部分股份。即使东风汽车减持股份,也可能导致东风汽车与标致雪铁龙在中国的合资企业神龙汽车解体。

透露说PSA和FCA的合并并没有得到长辈们的支持,至少没有得到中国岳母东风汽车的支持。然后问题又出现了。没有父母祝福的婚姻能长久幸福吗?

PSA FCA合并,1 1≥2?

从合并的消息来看,双方都对合并后公司的前景充满信心。这可以从双方共同签署的第一份声明中看出。

10月31日,PSA FCA联合宣布,他们将致力于通过50: 50的合并实现业务的全面整合。“合并完成后,两家公司将创建世界第四大汽车集团,市值约为470亿美元,仅次于丰田、大众和雷诺-日产-三菱联盟。”这是双方对未来的美好愿景。

当天,[汽车维客]也在文章《标雪和菲克两大汽车集团弱弱联合,中国市场前景仍堪忧》中做了详细的报告和前景分析。

不到两个月后,双方的努力已经成为现实,合作的细节也更多了。例如,合并后,年销售额达到870万英镑。例如,年销售额达到1700亿欧元。

公告还给出了明确的收入比例:“根据2018年各公司的数据,新集团将拥有更大的地域平衡,其46%的收入来自欧洲,43%来自北美。”不仅如此,合并还将为新集团在其他地区重塑战略创造机会。

此外,新集团的首席执行官已经确认,PSA集团首席执行官唐唯实的任期为五年,而FCA集团董事长约翰埃尔坎将继续担任新集团的董事长。除了唐唯实在董事会担任首席执行官之外,PSA和FCA将各自任命董事会的匿名代表。整个合并过程预计将在12-15个月内完成。

除了现有的资源合并,双方更注重合并后将创造的协同价值。例如,双方通过联合研发、采购和电力平台节省的研发和制造成本约为37亿欧元。其中,技术、平台、研发节约约40%;采购占40%;市场管理和物流占20%,这些现金储蓄很可能在合并的第一年返回。

从报告来看,一切都是自然的,但是如果效果不能达到1 1≥2,两大汽车集团的合并就不算成功。

中国市场,两者的共同毁灭

要达到1 1≥2的效果,拓宽现有市场是非常重要的。

毕竟,根据2018年的财务状况来评估FCA和PSA合并后新集团的效果显然是不合理的。就时间而言,合并的最终完成将在2021年底左右,而在此之前,全球所有地区的汽车销量都不容乐观。

根据行业预测,今年全球汽车销量将减少310万辆,比2008年全球经济危机时还要糟糕。在这种环境下,世界上的大公司日子不好过。

PSA自然是其中之一。根据2019年10月发布的财务报告,PSA第三季度全球售出674,000台(相比之下,2018年同期售出702,000台),同比下降4.15%,其中欧洲售出5689,900台,同比下降2.7%,而中国和东南亚仅售出29,000台,同比下降40.82%。

而FCA第三季度全球销量为105.9万辆,同比下降9%,其中只有3.5万辆在亚太市场销售,同比下降1.1%。

两者的共同点是他们在中国感到沮丧。甚至可以说,中国市场给他们带来了太多负担。“长安PSA”的解体就是最好的证明。11月29日,长安汽车和标致雪铁龙联合发布公告,称双方将共同出售所持长安标致雪铁龙50%的股份,直接引发的是合资企业的连续亏损。根据披露的信息,2018年长安PSA的收入为9.15亿元,净亏损为8.74亿元。目前,长安PSA净资产66.96亿元,负债49.83亿元,负债率约为74%。从2013年到9月

此外,GAC Fick的情况也好不到哪里去。自2018年以来,广汽Fick在中国市场出现了大幅下滑。去年,其最终销量为124,700台,同比下降39.1%。从2018年至今,广汽Fick的销量已经连续23个月下降。即使采取低价策略,也未能实现销量增长。

FCA没有直接采取具体行动,但财务报告说明了一切。数据显示,在亚太市场,FCA第三季度净收入为6.87亿欧元(约54亿元人民币),同比增长1.05%,而调整后的税前利润损失1000万欧元(约7800万元人民币)。

FCA甚至在其财务报告中直接表示,中国合资企业销售额的下降和业绩的下降抵消了第三季度亚太地区收入和利润的增加。这口气,也许有一些抱怨。

写在最后

事实上,不管中国市场如何,PSA和FCA都被认为是成功的,尤其是FCA。

尽管第三季度全球出货量与去年同期相比下降了9%,但在产品结构和价格上涨的积极推动下,该公司仍实现了创纪录的税前调整收益和利润率,北美地区的税前调整收益为20亿欧元(第二季度约为157亿元,15.27亿欧元)。在财务报告中,FCA也对67亿欧元的年终利润目标充满信心。

PSA在世界上也是不可忽视的。尽管中国市场受挫,但PSA今年上半年还是盈利了。根据财务报告,上半年的营业利润为33.4亿欧元(约合人民币264亿元),同比增长11%。

所以,如果你离开中国市场,两者的合并可能真的会引发一些不同的事情。尽管唐唯实绝对肯定地说他“不会退出中国市场”,但事实上,这并不是什么可以退出的事情。毕竟,退一步,回搜狐看看更多。

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